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摘要:
分析治超以来相关利益主体的利益变化情况,为总结治超成效和不足提供依据,也为治超下一阶段制定长效机制提供参考.在分析过程中,从宏观和微观两个层面出发,利用定性和定量相结合的方法对此进行了分析.通过分析研究得出,在治超以前,运输业户所获得的利润为暴利,是建立在将私人成本转化为社会成本的基础上的.治超以来,运价有不同程度回升,但总体而言,力度还不够,运输业户还不能在正常装载条件下保障合理利润;高速公路通行费收入与以前相比变化不大,道路养护费用大大减少,高速公路营运公司整体效益有了较大提高.
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文献信息
篇名 治超对高速公路货运中相关主体的影响
来源期刊 交通运输工程与信息学报 学科 经济
关键词 货物运输 超限超载 治超 高速公路 合理利润
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 116-120
页数 5页 分类号 F505
字数 2338字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4747.2006.01.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈方红 西南交通大学交通运输学院 17 194 8.0 13.0
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货物运输
超限超载
治超
高速公路
合理利润
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交通运输工程与信息学报
季刊
1672-4747
51-1652/U
大16开
四川省成都市西南交通大学九里校区
2003
chi
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