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摘要:
为实现空间推进系统的无毒、无污染、低成本、高性能和高可靠性,在国内首次研制了运载火箭辅助动力系统气氧/煤油发动机.以推力150 N的气氧/煤油发动机为研究对象,给出了点火、喷注器及身部冷却、阀门等的设计方案.介绍了研制中突破的小姿控发动机电脉冲点火器、气/液组合的有效混合、发动机稳态工作时的烧蚀,以及高空真空点火等关键技术.计算了气液两相流稳态燃烧流场并进行了氧化剂路气流试验.地面热试车和高空模拟热试车的结果表明,电脉冲点火器可实现发动机的可靠点火,采用同轴离心式内混合喷注、铌合金液膜辐射冷却方案的该气氧/煤油发动机真空比冲可达2 800 N·s/kg,脉冲工作大于3 000次,但真空中发动机的冷却仍需进一步研究.
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文献信息
篇名 运载火箭气氧/煤油姿控发动机技术研究
来源期刊 上海航天 学科 航空航天
关键词 运载火箭 姿控发动机 无毒推进剂 气氧/煤油 电脉冲点火器 烧蚀
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 论文与报告
研究方向 页码范围 6-11
页数 6页 分类号 V4
字数 4138字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-1630.2006.05.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴建军 国防科学技术大学航天与材料工程学院 21 88 5.0 7.0
2 王爱玲 国防科学技术大学航天与材料工程学院 4 10 2.0 3.0
3 林庆国 国防科学技术大学航天与材料工程学院 2 5 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
运载火箭
姿控发动机
无毒推进剂
气氧/煤油
电脉冲点火器
烧蚀
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
上海航天
双月刊
1006-1630
31-1481/V
上海元江路3888号南楼
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