提高大开口船舶弯扭组合强度的方法研究

• 作者: 尹群 张健
• 来源期刊: 船海工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 扭转 大开口船舶 船体梁 翘曲应力
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 舰船研究
• 页码范围: 4-7
• 页数: 4页
• 分类号: U661.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.3963/j.issn.1671-7953.2006.01.002

摘要

基于CCS规范,以某集装箱船为例,介绍一种大开口船舶弯扭组合应力的计算方法,总结出大开口船舶扭转翘曲应力在船长方向及横剖面上的分布规律;利用五种方案对船体某些部位进行加强,经过计算,定量比较这些方案对改善船舶扭转强度的优劣,最后得出加强抗扭箱平台板是最佳降低翘曲应力的方法的结论.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张健	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	112	484	12.0	16.0
2	尹群	江苏科技大学船舶与海洋工程学院	85	522	12.0	18.0