风神蓝鸟EQ7200-I轿车车门涩阻问题分析

• 作者: 唐远志
• 来源期刊: 湖北汽车工业学院学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 轿车车门 下沉 受力
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 机械工程
• 页码范围: 21-24
• 页数: 4页
• 分类号: U463.82
• 字数: 2561字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-5483.2006.01.006

摘要

分析了凤神蓝鸟EQ7200-Ⅰ车门受力状况,结果表明车门装配过程中的新增重是车门下沉的主要原因,新增重量产生的摩擦力矩约为车门总摩擦力矩的94.6%.因此控制车门二次下挠变形实际意义很大.另外,分析了车门限位拉杆偏斜导致车门开关涩阻问题.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	唐远志	湖北汽车工业学院机械工程系	15	16	2.0	2.0