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摘要:
南京长江大桥位于我国最繁忙的京沪干线,桥上线路具有典型客货共线、大运量、高密度、重载快速的特征.目前采用的修程修制已不能满足重载快速的需要.本文在理论分析与实践结合的基础上,提出南京长江大桥合理的轨道修程与修理周期.
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文献信息
篇名 南京长江大桥轫道修程修制设置的综合分析
来源期刊 上海铁道科技 学科 交通运输
关键词 修程修制 养修周期 轨道状态
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 1-2
页数 2页 分类号 U2
字数 3143字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-7652.2006.06.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 许玉德 同济大学城市轨道与铁道工程系 84 663 14.0 21.0
2 曲铭 同济大学城市轨道与铁道工程系 3 32 2.0 3.0
3 陈利民 上海铁路局南京桥工段 1 0 0.0 0.0
4 姚湘静 同济大学城市轨道与铁道工程系 5 11 2.0 3.0
传播情况
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引文网络
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
修程修制
养修周期
轨道状态
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海铁道科技
季刊
1673-7652
31-1990/U
大16开
上海市天目东路251号
4-768
1979
chi
出版文献量(篇)
3737
总下载数(次)
27
总被引数(次)
5358
论文1v1指导