液体火箭发动机推力室冷却通道传热优化计算

• 作者: 吴峰 孙纪国 曾敏 王秋旺 罗来勤
• 来源期刊: 推进技术
• 学科: 航空航天
• 关键词: 液体推进剂火箭发动机 湍流模型 推力室 再生冷却 通道 优化分析
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 发动机及其部件
• 页码范围: 197-200
• 页数: 4页
• 分类号: V434.14
• 字数: 2306字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4055.2006.03.002

摘要

采用标准k-ε两方程湍流模型对液体火箭发动机推力室再生冷却通道三维湍流流动与传热过程进行了数值预测,冷却工质为氢气,其密度、导热系数、动力粘度随着温度和压力而变化,通过两种优化方案来改变推力室冷却通道的深宽比.方案一为保持冷却通道的深度及肋宽不变,通过改变推力室壁面通道个数来改变通道的深宽比,方案二为保持通道数目不变,通过增加或降低通道高度来改变通道的深宽比.以此计算在不同通道深宽比下推力室壁面的传热特性,并进行了优化分析.计算结果表明:存在着一个最佳冷却通道个数,使得推力室壁面再生冷却效果达到最佳;在相同质量流量下,降低通道高度能够强化推力室传热,但同时增加了进出口压差.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	吴峰	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	19	216	9.0	14.0
2	王秋旺	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	154	1520	19.0	31.0
3	曾敏	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	63	616	13.0	23.0
4	罗来勤	西安交通大学动力工程多相流国家重点实验室	27	406	13.0	19.0
5	孙纪国		4	39	3.0	4.0