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摘要:
基于线性热声理论,以复频率作为迭代判据,给出具体的四端口网络模拟算法,对两台实际的热声发动机进行了整机数值模拟,并且结合实验结果进行了对比分析.计算结果证明它们的板叠和回热器分别处于驻波和行波为主要分量的声场中,成为热声转换的核心.另外发现,频率误差不超过1%,相对振幅实验值约为计算值的70%,基本反映实验规律,同时解释了非线性影响是造成误差的主要原因.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 自激振荡热声发动机的整机数值模拟研究
来源期刊 声学学报 学科 物理学
关键词
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 377-384
页数 8页 分类号 O4
字数 7034字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:0371-0025.2006.04.014
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 戴巍 中国科学院理化技术研究所 102 936 16.0 27.0
2 罗二仓 中国科学院理化技术研究所 168 1606 22.0 32.0
3 胡剑英 中国科学院理化技术研究所 47 474 14.0 21.0
7 凌虹 中国科学院理化技术研究所 18 263 10.0 15.0
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