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摘要:
盾构机直接通过结构完成的车站是盾构法施工中经常要遇到的,盾构机过站的安全性及时间长短直接影响整个工程.文章根据广州轨道交通四号线大学城专线[仑头~大学城盾构区间]土建工程施工实例介绍了EPB-φ280型盾构机通过官洲站过程中盾构机的到站、320t重的盾体在站内采用千斤顶顶推进行横移及纵移、71.5m长的后配套台车纵移、始发端就位的快速施工技术.
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文献信息
篇名 盾构机过站移动施工技术
来源期刊 辽东学院学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 盾构机 过站 横移 纵移 施工技术
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 土木工程
研究方向 页码范围 33-36
页数 4页 分类号 TU745.3
字数 2639字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-4939.2006.01.010
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研究主题发展历程
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盾构机
过站
横移
纵移
施工技术
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
辽东学院学报(自然科学版)
季刊
1673-4939
21-1533/N
16开
辽宁省丹东市振安区临江后街116号
1994
chi
出版文献量(篇)
1659
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