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摘要:
为保证微型热光电动力系统能稳定、高效地工作,燃烧器壁面需有较高的温度,且分布均匀.对采用多孔介质结构的微型燃烧器进行了实验研究,分析了孔隙率、CH4/O2混合比等因素对燃烧器性能的影响.结果表明,采用多孔介质结构可以改善燃烧器内的燃烧传热过程;合理选择孔隙率和工况参数,可以优化燃烧器壁面温度分布,提高系统工作性能.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 微型热光电系统多孔介质燃烧器性能的实验研究
来源期刊 燃烧科学与技术 学科 工学
关键词 微型热光电系统 燃烧器 多孔介质
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 369-372
页数 4页 分类号 TK223.23
字数 2851字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1006-8740.2006.04.016
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐斌 河南科技大学车辆与动力工程学院 149 714 13.0 18.0
2 吴健 河南科技大学车辆与动力工程学院 64 327 11.0 14.0
3 褚玉林 河南科技大学车辆与动力工程学院 8 29 3.0 5.0
4 薛宏 河南科技大学车辆与动力工程学院 10 47 5.0 6.0
5 苗家轩 河南科技大学车辆与动力工程学院 10 18 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
微型热光电系统
燃烧器
多孔介质
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃烧科学与技术
双月刊
1006-8740
12-1240/TK
大16开
天津市南开区卫津路92号 天津大学校内
1995
chi
出版文献量(篇)
2080
总下载数(次)
3
总被引数(次)
21685
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