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摘要:
采用模糊控制算法来实现电动汽车直流驱动电机的双闭环调速系统的外环-速度环的控制,内环-电流环采用PID控制,在MATLAB/SINULINK下进行了仿真实验,实验结果表明明显减小了超调,改善了动态特性,控制效果较好.
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文献信息
篇名 电动汽车直流电机调速的模糊控制仿真研究
来源期刊 成组技术与生产现代化 学科 工学
关键词 电动汽车 直流电动机 模糊控制 仿真
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 现代设计技术
研究方向 页码范围 35-37,60
页数 4页 分类号 TP273.4
字数 1544字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-3269.2006.03.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张为公 东南大学仪器科学与工程系 227 2706 26.0 38.0
2 刘庆华 扬州大学机械工程学院 12 73 6.0 8.0
3 李忠国 东南大学仪器科学与工程系 10 109 8.0 10.0
4 刘广孚 东南大学仪器科学与工程系 7 91 6.0 7.0
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研究主题发展历程
节点文献
电动汽车
直流电动机
模糊控制
仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
成组技术与生产现代化
季刊
1006-3269
41-1226/TB
大16开
河南省郑州市中原中路191号
1984
chi
出版文献量(篇)
1198
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3
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