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高速公路软基处理施工的稳定性控制方法
高速公路软基处理施工的稳定性控制方法
作者:
夏旭阳
孙明荣
马洪友
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
软基
处理
稳定性
控制
监测
摘要:
本文结合广东地区软基处理特点,对高速公路稳定性控制方法进行了探讨。将目前常用的稳定性控制方法分为两个大类,即理论方法和基于监测的控制方法。对各种方法的优缺点进行了深入分析,得到了一些有益的结论。同时,还对稳定性控制方法的发展进行了展望。
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文献信息
篇名
高速公路软基处理施工的稳定性控制方法
来源期刊
吉林交通科技
学科
交通运输
关键词
软基
处理
稳定性
控制
监测
年,卷(期)
2006,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
页数
4页
分类号
U416.1
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语种
DOI
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姓名
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1
马洪友
8
6
1.0
2.0
2
夏旭阳
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8
78
4.0
8.0
3
孙明荣
广东省航盛工程有限公司岩土分公司
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软基
处理
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研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
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吉林交通科技
主办单位:
吉林省交通科学研究所
出版周期:
季刊
ISSN:
CN:
开本:
大16开
出版地:
长春市进化街908号
邮发代号:
创刊时间:
1978
语种:
chi
出版文献量(篇)
2359
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2461
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