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摘要:
采用直读光谱、力学性能测试、金相检验和扫描电镜观察等方法对重型载重汽车的断裂车轴进行了分析.结果表明,车轴材质为40Cr钢,未经调质处理,加上车轴表层严重脱碳,导致其力学性能均低于标准值;加之轴表面存在划痕,在表面淬火后形成淬火裂纹,在使用过程中发生脆性解理断裂.
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文献信息
篇名 100t汽车车轴断裂分析
来源期刊 理化检验-物理分册 学科 工学
关键词 失效分析 车轴断裂 40Cr钢
年,卷(期) 2006,(9) 所属期刊栏目 质量控制与失效分析
研究方向 页码范围 473-475
页数 3页 分类号 TH133.2
字数 1370字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4012.2006.09.013
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研究主题发展历程
节点文献
失效分析
车轴断裂
40Cr钢
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
理化检验-物理分册
月刊
1001-4012
31-1338/TB
大16开
上海市邯郸路99号
4-183
1963
chi
出版文献量(篇)
4196
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10
总被引数(次)
16172
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