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摘要:
介绍了50 t疲劳试验机液压伺服力控制系统,对其进行数学建模,分析其动态特性,采用双惯性环节对其动态特性进行补偿,仿真结果证明了双惯性环节拓展了液压伺服力控制系统带宽.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 50t疲劳试验机力控制系统仿真分析
来源期刊 水运科学研究 学科
关键词 电液伺服 疲劳试验 双惯性环节
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 材料和疲劳试验
研究方向 页码范围 18-21
页数 4页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 贾志平 9 20 3.0 4.0
2 丁敏 9 16 3.0 4.0
传播情况
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
电液伺服
疲劳试验
双惯性环节
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
水运科学研究
季刊
N准/京05-L0013
16开
北京市海淀区西土城路8号
1988
chi
出版文献量(篇)
413
总下载数(次)
2
总被引数(次)
1022
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