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摘要:
文章针对今年1月已经生效执行的MSC143(77)决议中对集装箱船和多用途货船风雨甲板上的舱盖盖板强度的新要求,通过实船计算分析,探讨该决议对盖板设计的影响.
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盖板针布
锡林针布
道夫针布
齿密
基于PDX的盖板级进模设计
PDX
盖板
级进模
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 MSC 143(77)对舱盖盖板设计的影响
来源期刊 船舶 学科 交通运输
关键词 MSC 143(77)决议 风雨甲板 舱盖盖板 波浪载荷
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目 船舶结构
研究方向 页码范围 27-29,33
页数 4页 分类号 U661.43
字数 2527字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9855.2006.01.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 韩天宇 1 0 0.0 0.0
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2006(0)
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研究主题发展历程
节点文献
MSC 143(77)决议
风雨甲板
舱盖盖板
波浪载荷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶
双月刊
1001-9855
31-1561/U
大16开
上海西藏南路1688号
1990
chi
出版文献量(篇)
2312
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10
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