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摘要:
对复合材料汽车制动缸的材料设计和成型工艺进行了研究,对3种复合材料汽车制动缸进行了有限元分析,并与金属制动缸的有限元分析结果进行了比较.结果表明,在制动过程中,复合材料制动缸缸体的应力和位移都比较小,均可满足制动要求.
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文献信息
篇名 复合材料在汽车制动缸中的应用研究
来源期刊 工程塑料应用 学科 工学
关键词 汽车制动缸 复合材料 有限元分析
年,卷(期) 2006,(11) 所属期刊栏目 应用
研究方向 页码范围 50-52
页数 3页 分类号 TQ32
字数 2596字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3539.2006.11.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟春玲 北京工商大学机械自动化学院 54 300 10.0 14.0
2 张力 北京工商大学机械自动化学院 80 547 12.0 19.0
3 郑家杰 北京工商大学机械自动化学院 3 34 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车制动缸
复合材料
有限元分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工程塑料应用
月刊
1001-3539
37-1111/TQ
大16开
济南市天桥区田庄东路3号
24-42
1973
chi
出版文献量(篇)
9180
总下载数(次)
10
总被引数(次)
39816
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