无机结合料稳定钢渣路用性能研究

• 作者: 孙维丰 许素兰 陈亮 马士宾
• 来源期刊: 河北工业大学学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 无机结合料 钢渣 半刚性基层 路用性能
• 年，卷（期）: 2006,（5）
• 页码范围: 105-109
• 页数: 5页
• 分类号: U414.1
• 字数: 4157字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-2373.2006.05.022

摘要

从公路路面半刚性基层材料的要求出发,首先系统研究了钢渣的工程力学特性,同时对试验所用水泥、石灰、粉煤灰等原材料进行了分析.在此基础上,对不同配合比的无机结合料稳定钢渣材料的路用性能进行了室内试验研究,试验包括无侧限抗压强度试验、抗压回弹模量试验、劈裂试验和抗冻试验等.然后对其路用性能的变化规律作了详细的理论分析,为合理利用钢渣作为公路的基层或底基层材料,减少废钢渣的堆放占地与污染,达到废品利用提供了可靠的科学依据.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙维丰	河北工业大学管理学院	25	124	6.0	10.0
2	马士宾	长安大学公路学院	104	584	11.0	17.0
4	陈亮	河北工业大学土木工程学院	45	257	10.0	13.0
5	许素兰	河北工业大学土木工程学院	11	51	5.0	7.0