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基于模糊理论的原有道路结构性能评价方法
基于模糊理论的原有道路结构性能评价方法
作者:
吴瑞麟
张帆
彭前程
盛志雄
简晓波
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
模糊理论
原有道路结构性能
评价方法
三分法
摘要:
从三分法的基本原理出发,建立了原有道路结构性能的模糊综合评价模型,并将其应用于实际工程的道路结构性能评价.最后将评价结论与常规的线性加权法的结果进行了对比分析,表明应用模糊评价模型的评价结论更加符合实际情况,值得推广.
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期刊文献
内容分析
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相关文献总数
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(/年)
文献信息
篇名
基于模糊理论的原有道路结构性能评价方法
来源期刊
华中科技大学学报(城市科学版)
学科
交通运输
关键词
模糊理论
原有道路结构性能
评价方法
三分法
年,卷(期)
2006,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
1-4
页数
4页
分类号
U416.01
字数
3102字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z1.001
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
吴瑞麟
华中科技大学土木工程与力学学院
43
400
11.0
18.0
2
简晓波
华中科技大学土木工程与力学学院
8
36
3.0
5.0
3
彭前程
华中科技大学土木工程与力学学院
6
22
3.0
4.0
4
张帆
5
27
3.0
5.0
5
盛志雄
1
3
1.0
1.0
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参考文献(0)
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引证文献(1)
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引证文献(1)
二级引证文献(0)
2019(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
模糊理论
原有道路结构性能
评价方法
三分法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
土木工程与管理学报
主办单位:
华中科技大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
2095-0985
CN:
42-1816/TU
开本:
大16开
出版地:
武汉珞瑜路1037号
邮发代号:
870150-6
创刊时间:
1983
语种:
chi
出版文献量(篇)
2673
总下载数(次)
4
总被引数(次)
28264
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