成昆线红层地区泥石流沟侵蚀程度量化分析

• 作者: 王一川 秦军
• 来源期刊: 中国铁道科学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 泥石流 侵蚀程度 地面割裂度 水土流失 数字地形模型 量化分析
• 年，卷（期）: 2006,（2）
• 页码范围: 1-5
• 页数: 5页
• 分类号: U216.419.1|P642.23
• 字数: 4608字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1001-4632.2006.02.001

摘要

以成昆铁路红层地区的3个小流域为研究区,计算3个年份的地面割裂度及其年平均变化率,分析用地面割裂度表征泥石流沟侵蚀程度的不足及其原因.基于泥石流沟发育的物理模型,以原来的地面割裂度定义为基础,引入表述沟谷分布零散程度的异型度因子,导出新侵蚀系数公式.以3个小流域固体物质的年平均流失量作为侵蚀程度强弱的标准,采用非参数统计推断方法,将侵蚀系数、地面割裂度的年变化值和固体物质的年平均流失量作秩统计和次序统计.对秩统计参数和次序统计参数比较结果表明:在表征泥石流沟侵蚀程度方面,侵蚀系数优于地面割裂度.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	秦军	西南交通大学遥感中心	26	219	8.0	13.0
2	王一川	西南交通大学遥感中心	3	12	2.0	3.0