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摘要:
以动力模型修正的原理及方法为基础,提出用较精确的静力试验数据进行静力模型修正的概念,并详细介绍了利用最小二乘法对钢筋混凝土简支梁桥进行参数识别的静力模型修正方法.经过动力修正的有限元模型只可用于结构的动态分析,而不可用于静态分析,所以用静力试验数据修正的模型做结构破坏试验数值仿真具有广阔的应用前景.
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文献信息
篇名 基于参数识别的钢筋混凝土简支梁桥静力模型修正技术
来源期刊 石家庄铁道学院学报 学科 工学
关键词 模型修正 静力试验 参数识别 最小二乘法
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 48-51,59
页数 5页 分类号 TU311
字数 3048字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.2095-0373.2006.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王新敏 石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所 51 932 18.0 29.0
2 李义强 石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所 28 289 8.0 16.0
3 张彦兵 石家庄铁道学院大型结构健康诊断与控制研究所 13 250 8.0 13.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
模型修正
静力试验
参数识别
最小二乘法
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
石家庄铁道大学学报(自然科学版)
季刊
2095-0373
13-1402/N
大16开
河北省石家庄市北二环东路17号
1982
chi
出版文献量(篇)
2432
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4
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