基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
在智能交通管理系统中,各种交通状态判别算法通常被用来进行道路环境中实时交通状态的判断。这些算法通常将外场设备采集到的实时交通流数据与既有的交通状态分类标准的特征作比较。来识别交通系统运行的状态。应用聚类分析方法,结合数据预备技术、交通工程技术对环形线圈监测系统采集的交通流基础特征数据进行融合挖掘,实现了一种交通状态分类方法。为智能交通系统的管理者和决策者提供了交通控制管理决策依据。并对交通管理控制系统中实时交通状态的判断识别提供了可靠的参照标准。
推荐文章
环形线圈车辆检测器的研究
环形线圈
车辆检测器
误差分析
有效性验证
环形线圈车辆检测器的改进设计
环形线圈车辆检测器
DSP
交通数据存储
智能环形线圈车辆检测器的设计与实现
AT89C52单片机
线圈检测器
模糊分类
基于Wi-Fi Direct的道路交通状态信息采集方法
交通状态信息
车-路通讯
交通流
Wi-Fi Direct
介质访问控制层地址
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 基于环形线圈检测器采集信息的交通状态分类方法应用研究
来源期刊 华东公路 学科 交通运输
关键词 聚类分析 交通状态 环形线圈检测 数据挖掘 智能交通 数据融合 交通管理与控制
年,卷(期) hdgl_2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 33-38
页数 6页 分类号 U491
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨晓光 同济大学交通工程系ITS研究中心 336 8479 53.0 72.0
2 孙亚 同济大学交通工程系ITS研究中心 15 105 6.0 10.0
3 皮晓亮 同济大学交通工程系ITS研究中心 6 53 4.0 6.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (12)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
聚类分析
交通状态
环形线圈检测
数据挖掘
智能交通
数据融合
交通管理与控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
华东公路
双月刊
大16开
合肥市太湖东路19号
1978
chi
出版文献量(篇)
5617
总下载数(次)
9
论文1v1指导