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摘要:
现行汽车消费税面临改革,但是改革方案迟迟不能出台,原因在于汽车消费税政策与我国汽车工业发展战略、环保政策、国家能源政策、国际市场石油价格等因素有关,另外,简单按照排量大小来确定消费税率也存在争论.本文认为,在汽车消费税改革难以出台的前提下,现阶段应采取对新型能源实施税收减免政策,同时,提高汽油、柴油的消费税率.
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篇名 汽车消费税改革的难点分析及政策建议
来源期刊 扬州大学税务学院学报 学科 经济
关键词 汽车 消费税 环保政策
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 45-47
页数 3页 分类号 F810.424
字数 语种 中文
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1 吴秀波 复旦大学管理学院 75 285 7.0 16.0
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研究主题发展历程
节点文献
汽车
消费税
环保政策
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
扬州大学税务学院学报
双月刊
1007-4465
32-1451/F
江苏省扬州市扬子江北路515号
chi
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544
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