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基于元胞自动机的车队散布模型参数变化规律的研究
基于元胞自动机的车队散布模型参数变化规律的研究
作者:
王慧
钱蓓蕾
闻育
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
车队散布
元胞自动机
交通仿真
摘要:
车队散布模型是干线信号优化研究中的重要模型,但是散布模型的参数均由经验确定,模型的准确性很难得到保证.本文使用改进后的元胞自动机模型对路段进行微观交通流仿真,并利用仿真所得的统计数据分析车队散布参数,得到散布模型的参数与道路长度和车辆密度之间的定性定量关系,经VISSIM系统验证,结果吻合较好.根据该关系可以在干线信号协调优化过程中,对车队散布模型的参数进行实时校正,使优化结果更加准确.
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(/次)
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文献信息
篇名
基于元胞自动机的车队散布模型参数变化规律的研究
来源期刊
南京航空航天大学学报
学科
交通运输
关键词
车队散布
元胞自动机
交通仿真
年,卷(期)
2006,(z1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
139-142
页数
4页
分类号
U491.112
字数
2517字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1005-2615.2006.z1.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
闻育
浙江大学系统工程研究所
10
149
6.0
10.0
2
王慧
浙江大学系统工程研究所
91
1067
19.0
29.0
3
钱蓓蕾
浙江大学系统工程研究所
2
7
1.0
2.0
传播情况
被引次数趋势
(/次)
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引文网络
引文网络
二级参考文献
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共引文献
(49)
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节点文献
引证文献
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同被引文献
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二级引证文献
(0)
1986(1)
参考文献(1)
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1997(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
1998(2)
参考文献(0)
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1999(2)
参考文献(0)
二级参考文献(2)
2000(1)
参考文献(0)
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2001(4)
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二级参考文献(3)
2002(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2003(1)
参考文献(0)
二级参考文献(1)
2005(1)
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二级参考文献(0)
2006(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
2006(2)
参考文献(2)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
2009(1)
引证文献(1)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
车队散布
元胞自动机
交通仿真
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京航空航天大学学报
主办单位:
南京航空航天大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1005-2615
CN:
32-1429/V
开本:
大16开
出版地:
南京市御道街29号1016信箱
邮发代号:
28-140
创刊时间:
1956
语种:
chi
出版文献量(篇)
3509
总下载数(次)
9
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