煅烧石油焦及六方氮化硼对摩阻材料摩擦磨损性能的影响

• 作者: 易戈文 阎逢元
• 来源期刊: 摩擦学学报
• 学科: 工学
• 关键词: 摩阻复合材料 hBN CPC 摩擦磨损性能 润滑膜
• 年，卷（期）: 2006,（1）
• 所属期刊栏目: 研究论文
• 页码范围: 18-23
• 页数: 6页
• 分类号: TH117.3
• 字数: 3115字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1004-0595.2006.01.004

摘要

在酚醛树脂基摩阻材料中分别添加煅烧石油焦(CPC)及六方氮化硼(hBN)作为摩擦改性剂,研究了2种摩擦改性剂对酚醛树脂基摩阻材料的力学性能和摩擦磨损性能的影响,通过热失重试验分析了复合材料的耐温性能,并利用扫描电子显微镜观察复合材料的磨损表面形貌.结果表明:当hBN体积分数为10%～15%时,摩阻材料与树脂基体的粘接强度最强且能够明显降低复合材料的硬度,有助于在摩擦界面生成均匀牢固的润滑膜而起到降低磨损率、稳定摩擦系数的作用;当hBN体积分数超过15%时,由于hBN过饱和及其与树脂基体的相容性差,导致摩阻材料机械强度下降,磨损率增大;随着CPC含量增加,摩阻复合材料的机械强度增加,摩擦磨损性能降低;CPC和hBN的体积分数为12%时能够不同程度地提高摩阻材料的耐温性能及降低其对速度和载荷的敏感性,且含12%hBN摩阻材料的热稳定性最佳,其摩擦磨损性能对速度和载荷的敏感性最小.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	阎逢元	中国科学院兰州化学物理研究所固体润滑国家重点实验室	74	1110	20.0	30.0