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摘要:
在传统的设计中,各种设计变量及参数往往被看成定值,无法定量回答产品在多大程度上是安全的;因此有必要对FA传动减速器的关键零件进行可靠性分析,为整个减速器进行可靠性分析打下基础.本文研究发现,FA传动摆线轮齿面接触应力与齿面接触疲劳强度都呈对数正态分布;结合影响两者分布的因素,建立了Fa传动摆线轮齿面接触疲劳强度可靠性分析计算的数学模型.
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文献信息
篇名 FA传动摆线轮齿面接触疲劳强度可靠性分析
来源期刊 大连铁道学院学报 学科 工学
关键词 FA针摆传动 对数正态分布 可靠度
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-30
页数 5页 分类号 TH132.414
字数 3660字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-9590.2006.04.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关天民 大连交通大学机械工程学院 80 342 8.0 14.0
2 张东生 大连交通大学机械工程学院 10 128 4.0 10.0
3 胡传峻 大连交通大学机械工程学院 1 4 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
FA针摆传动
对数正态分布
可靠度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
大连交通大学学报
双月刊
1673-9590
21-1550/U
大16开
大连市沙河口区黄河路794号
1980
chi
出版文献量(篇)
3012
总下载数(次)
3
总被引数(次)
12659
论文1v1指导