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摘要:
近20年来预应力锚索广泛用于加固滑坡或高边坡,但在以往的设计计算中,为简化起见,对非圆弧滑坡预应力锚索的设计一般采用指定设计外力而根据力的投影来确定锚索根数,并认为锚索作用力以集中荷载作用在滑面上.实际上,由于作用在地面的荷载经滑体传递后发生了很大的扩散作用,不满足力及力矩的平衡条件,其公式具有一定的缺陷,因而不尽合理,甚至由于锚设置不当造成其超载受荷而发生破坏,引起严重后果.本文根据其受力特点采用Morgenstern-Price法的基本假定从平衡条件出发,导出了确定锚索设计外力的迭代算法公式,对工程实际具有较大的理论意义.
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文献信息
篇名 非圆弧滑面滑坡中满足平衡条件的预应力锚索设计拉力的确定方法
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 非圆弧滑面 滑坡 锚索设计拉力 平衡条件
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目 研究与探讨
研究方向 页码范围 125-128
页数 4页 分类号 P642.22|U213.1
字数 2403字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1001-8360.2006.05.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋楚生 西南交通大学土木工程学院 6 47 4.0 6.0
2 周德培 西南交通大学土木工程学院 158 6721 45.0 77.0
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研究主题发展历程
节点文献
非圆弧滑面
滑坡
锚索设计拉力
平衡条件
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铁道学报
月刊
1001-8360
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1979
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