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铁道学报
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本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志（AJ）、美国工程索引（Ei Compendex）、德国国际建筑学数据库（ICONDA）、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。
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主办单位：
中国铁道学会
期刊荣誉：
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
中国科协精品期刊C类
科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊
ISSN：
1001-8360
CN：
11-2104/U
出版周期：
月刊
邮编：
100844
地址：
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 客票票价体系是旅客运输市场化程度的标志,我国铁路旅客运输通过多年改革的摸索,逐步打破了客票票价几十年一成不变的僵化局面,在一定范围、一定时段内实行了票价浮动.相比之下,西方国家在动态票价方面...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对轨道交通信号系统的特点,提出了一种基于Check方式的城市轨道交通调度监督系统.结合上海明珠线调度监督系统,介绍了系统数据库的事务处理和并发控制,给出了几种优化系统的措施,以及系统的软件...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对行车密度小、无法应用轨道电路作为列车检测手段的城市轨道交通系统,提出了一种基于现场总线技术的Check方式城市轨道交通列车运行监控系统,并就其可靠性设计作了重点阐述.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 采用对接触网理论模型进行实时仿真计算的方法来虚拟接触网,将该虚拟接触网与真实受电弓通过液压伺服作动器连接在一起,组成一个虚实结合的混合模拟试验系统,采用这样的方法来开展受电弓/接触网系统的研...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 基于单轴应变疲劳分析,提出了比例加载多轴应力状态下的疲劳寿命计算方法.采用钩尾框AAR载荷谱和我国实测载荷谱,对货车13号车钩钩尾框进行了细致的有限元计算和多轴疲劳寿命分析,结果与实际相吻合...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 针对16V280型机车柴油机中冷器,应用涡产生器式翅片设计了新型顺排圆管管片式换热板芯,通过传质、传热比拟实验和真实元件的凝结传热实验,证明顺排圆管管片式换热板芯换热能力强,空气压力损失小,...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 准确可靠地获得剩余离心加速度对于摆式列车正确倾摆和安全运行至关重要.计算了加速度检测系统在给定可靠性下的最优并联传感器数,针对传感器的失效过程和形式,确定了传感器故障的决策逻辑和故障判断的门...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 增压系统的状态直接影响柴油机的经济性和动力性,对增压系统的状态及时进行监测和故障诊断,是保证其在良好状态下工作的有效措施.为此,研制了增压系统故障诊断仪.本文介绍了仪器的工作原理,软硬件组成...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 介绍一种利用光纤温度传感器测量真空断路器触头温度的在线监测系统.针对电气化铁道中广泛应用的真空断路器特点,采用单片机、I2C母线、串行数据传送等技术,设计了结构简单、新颖、具有良好人机界面的...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 给出了列车控制网络的基本结构,对LONWORKS网络控制技术在内燃动车组控制系统中应用的可行性进行了分析,并提出了可行的实施方案,该系统已完成装车试验,并正在进行运行考核.
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11. 列车状态信息的地面诊断处理技术刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 以实现故障诊断的应用实践为出发点,提出以信息的模型描述为基础,采用软件工程学技术和数据仓库原理,以兼容性、通用性与可再编程为标准的故障诊断信息系统设计原则,首次实现了接收和运用列车车载微机检...
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12. 分布式虚拟环境中实体管理研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 分布式虚拟环境中,位于同一个AOI中的实体需要进行数据交换,若它们属于不同的节点机(实体管理器),就会占用网络资源.为此,提出了一种新的实体管理机制,每个管理器所负责的实体都位于一片连续区域...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 提出一种利用波形复制-FFT联合检测剔除差分跳频信号检测中部分干扰频率的方法.在跳同步信号的支持下,将一跳驻留时间内的信号分成长度相等的前后两部分并分别与其对称复制波形进行拼接,根据有用差分...
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14. 移动售票系统抗干扰性能分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 研究了根据移动售票系统的使用要求设计的跳频扩频高速无线传输设备抗多路径干扰、多频连续波干扰、脉冲干扰的性能,从而得出跳频扩频调制是一种具有优异抗干扰性能的无线数字传输新技术,完全符合移动售票...
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15. 岔枕受力与振动特性分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 岔枕是道岔系统的重要组成部分.将岔枕作为弹性地基梁,利用车辆-道岔系统空间耦合振动模型[1],模拟计算了车辆过岔时岔枕各相关截面的受力情况,以及岔枕振动加速度和弹性变形等振动特性.文章最后分...
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16. 单桩沉降可靠度的随机有限元分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 对土性分布参数随机场模型和轴对称随机场的离散技术进行了研究,给出了计算和组集随机变量自协方差矩阵的方法,提出了多维相关正态分布随机数的产生技术,用Neumann随机有限元法进行单桩沉降的可靠...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 视多室箱梁单位宽度为空腹桁架,取桁架的每根杆件为一平面梁单元,用三次插值函数描述其位移,单元节点位移参数用三次多项式表示为箱梁梁段单元节点位移参数的函数.这样箱梁梁段单元可分为翼板(顶底板)...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 分析了坡体病害地段隧道变形开裂的特征及二者相互关系,给出了隧道变形与坡体病害相互关系的5种地质结构模型,在此基础上提出了用隧道变形规律预测坡体灾害的模式,并用地质力学模型试验结果加以验证.本...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 对AutoCAD的二次开发工具作了系统、全面的介绍与比较,从中选定ActiveX技术,阐述了选择Visual Basic作为开发语言的原因,给出了应用ActiveX技术开发AutoCAD的几...
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20. 铁路建设项目可持续发展评价刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 为有效评价铁路建设项目的可持续性,提出了铁路建设项目可持续发展的概念,分析其研究内容,建立评价指标体系,并给出各指标的计算方法.在此基础上,提出铁路建设项目可持续发展综合评价的功能系数法.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 从理论上分析城市轨道交通开发利益的受益对象,并通过案例分析各受益主体的受益情况以及城市轨道交通对沿线地价(或房产价格)所产生的影响。在此基础上,借鉴国外城市轨道交通开发利益定量计算的基本理论...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 铁路列车通过桥梁时将引起桥梁结构的振动,而桥梁的振动又反过来影响列车的运行,其中线路的轨道不平顺对列车和桥梁的振动起很大作用,这种相互作用、相互影响的问题就是列车-线路-桥梁耦合振动问题.随...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 在进行牵引电机温升试验时,准确快速地测定电机的通风量至关重要.本文论述了流体力学中伯努利方程及其在流量测试中的应用.笛形管测试流量的理论依据同样是伯努利方程,由笛形管及有关特殊设计的电子线路...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 近年来,多载波传输被引入无线传输系统,用来消除由于多径效应带来的符号间干扰[1～3].而传统的多载波系统就是通过所有的子载波传输相同的信息.本文提出了一种自适应子载波分配算法,此算法能够检测...
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25. 铁道车辆制动盘材料的K指标分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年1期页码:摘要： 通过对制动盘的热疲劳分析和对几种典型制动盘材料反复试验表明,K指标能较好地反映材料抗热疲劳性能优劣,可作为制动盘材料的选材依据.
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26. 路网发展规划模型刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 从工程造价与车流运行态势优化的角度,讨论路网新线建设和既有线改造项目的优化决策问题.在模型中采用符合铁路车流组织特点的树形径路配流方法进行货流的分配,并把客运专线的建设项目在模型的约束条件中...
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27. 对我国发展隔热车的可行性分析刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 简要介绍国内外隔热车发展的现状,分析运输市场对铁路冷藏运输的新要求,比较各种冷藏运输工具的技术经济特性,论述发展隔热车的意义.同时,分析适宜隔热车运输的货源货流特点及隔热车的运用管理模式.指...
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 分析在工业编组站影响解体车列选定的各种因素,从解体车列选定的模糊性入手,运用模糊数学的原理和方法对各因素从理论上进行定量分析,为工业编组站优选解体车列提出了一种量化方法,对模糊综合评判法中的...
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29. 列车自动监控培训系统的研究刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 在分析列车自动监控系统结构的基础上,提出一种基于三层C/S结构的列车自动监控仿真系统,阐述了系统三个层次详细的设计实现过程.
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刊名： 铁道学报发表期刊： 2002年2期页码:摘要： 根据一维可压缩不等熵非定常流体流动理论和广义黎曼变量特征线法,提出了研究高速列车隧道会车压力波较完整的物理模型,并将广义黎曼变量特征线法应用于列车几何尺寸不同条件下的等速会车和混行会车的压力...
铁道学报基本信息
| 刊名 | 铁道学报 | 主编 | 杨浩 |
| 曾用名 | |||
| 主办单位 | 中国铁道学会 | 主管单位 | 中国科学技术协会 |
| 出版周期 | 月刊 | 语种 |
chi
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| ISSN | 1001-8360 | CN | 11-2104/U |
| 邮编 | 100844 | 电子邮箱 | tdxb@vip.163.com |
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期刊荣誉
| 1. | 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊” |
| 2. | 中国科协精品期刊C类 |
| 3. | 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 |
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