铁道学报期刊
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铁道学报

Journal of the China Railway Society

CACSCDEIJSTAJCSTPCD

影响因子 1.0791
本刊主要刊登铁路运输与经济、机车车辆、通信信号、电气化与自动化、铁路工程等学科的科研成果论文及综述。入选《中文核心期刊要目总览》核心期刊、俄罗斯文摘杂志(AJ)、美国工程索引(Ei Compendex)、德国国际建筑学数据库(ICONDA)、剑桥科学文摘(CSA)、中国科技论文与引文数据库、中国科学引文数据库等十余家大型数据库。 《铁道学报》投稿网站(http://www.... 更多
主办单位:
中国铁道学会
期刊荣誉:
2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”  中国科协精品期刊C类  科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊 
ISSN:
1001-8360
CN:
11-2104/U
出版周期:
月刊
邮编:
100844
地址:
北京复兴路10号
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  • 作者: 王慈光
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  1-6
    摘要: 如何从众多的解体方案中选择有利方案,这是编组站动态配流所要解决的核心问题.本文在文献[3]的基础上,运用组合数学原理构造方案树,提出最大可能剩余量概念,导出计算公式,并以此作为方案值控制树的...
  • 作者: 富井规雄 赵鹏
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  7-11
    摘要: 多个基地的动车组共同完成某一运行图规定的任务,是动车组运用的一种较为普遍的方式,开发该种运用方式的编制算法,是研究动车组编制算法的重要组成部分.基于路段交换的思想开发了编制算法:首先利用已有...
  • 作者: 刘凯 李电生 赵闯
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  12-15
    摘要: 根据货运量形成的原因,分析了货运量和相关影响因素之间的关系以及货运量预测的特点.在此基础上,建立货运量预测的广义回归神经网络(General Regression Neural Networ...
  • 作者: 李和平 武青海
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  16-21
    摘要: 对我国将要研制的300 km/h电动车组中制动方式进行了分析论证.在"先锋号"和"中华之星"高速动车组研制的基础上,通过理论计算及比较,提出了较为合理的制动方式:动车采用合金锻钢轮装制动盘+...
  • 作者: 傅茂海 卜继玲 李芾
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  22-27
    摘要: 径向转向架是改善机车车辆曲线通过性能的有效途径.简要介绍了国内外径向转向架发展现状,阐述了径向转向架的导向机理及基本结构模式.根据自导向径向转向架的基本原理,在现有的几种自导向转向架结构的基...
  • 作者: 兆文忠 李晓峰 谢素明 马思群
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  28-32
    摘要: 铁路机车车辆虚拟样机系统为产品设计和生产过程的优化提供了集成的建模和仿真环境.该系统的关键环节在于分析数据的协调与集成.采用 PDM技术进行面向模型数据的集成管理开发,使 CAE系统集成至 ...
  • 作者: 张卫华 梅桂明
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  33-39
    摘要: 在对弓网关系研究方法分析比较的基础上,采用了最新、最接近实际物理状态的半实物半虚拟混合模拟试验方法.介绍了混合模拟的基本原理及试验流程,进一步推导了接触网动力学微分方程,并以国内简单链形悬挂...
  • 作者: 刘淑红 段士杰 薛雁 邹振祝
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  40-44
    摘要: 研究了含中心裂纹的压电材料梁在反平面载荷作用下的问题,得到应力强度因子的表达式,并用边界配置法计算了应力强度因子与截面几何尺寸的关系.结果表明,这种半解析半数值的方法具有足够的精确性,计算简...
  • 作者: 毛广智 解学书
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  45-48
    摘要: 针对无绝缘轨道电路中S型电气绝缘节,本文运用电路理论中的支路电流法讨论了其数学模型的建立与仿真算法的实现,给出了绝缘节分别在空载和有负载两种情况下的几种典型特性曲线,并进一步分析了绝缘节的输...
  • 作者: 唐浦华 宋昌林 李治
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  49-53
    摘要: 介绍了一种具有恒定开关频率的新型直接转矩控制方法,通过定子磁链、定子电压与同步角速度之间的关系式实时计算下一个控制周期内需要加在电机定子绕组上的电压,实现了对感应电机的动态解耦控制,采用空间...
  • 作者: 吴芳美 程蓉杰
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  54-58
    摘要: 区间信号系统测试评估平台是对铁路区间自动闭塞信号系统进行可靠性、安全性测试及评估的平台.三维交互的虚拟场景子系统是铁路区间信号系统测试平台的一个子系统,它为该平台提供了一个虚拟的现场环境.场...
  • 作者: 徐翥 王铁江 郦萌
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  59-63
    摘要: 计算机联锁软件是铁路信号计算机控制系统中复杂性最大、安全性要求最高的软件.根据制式测试结果颁发计算机联锁的生产许可证,是铁道部有关部门加强计算机联锁质量管理的重要措施.以制式测试为依据对联锁...
  • 作者: 徐岩 杨静 王维汉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  64-67
    摘要: 根据传统的谱相减增强型算法,提出了抑制噪声的谱减改进算法,暨根据带噪语音帧频谱功率与噪声帧频谱功率比值,动态调整α、β谱减系数,使之谱减效果在较大提高信噪比的同时,又能将残留的音乐噪声和语音...
  • 作者: 张家树 田蕾
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  68-72
    摘要: 提出一种基于混沌密钥的小波数字水印方法.该方法在现有的混沌数字水印系统基础上,增加一个混沌映射作为私有密钥来克服有限字长效应和提高算法的抗破译性.嵌入水印时,将原始图像进行四层小波分解,利用...
  • 作者: 朱刚 熊磊 谈振辉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  73-76
    摘要: 简要阐述无线定位的基本原理和在铁路交通中的具体应用和发展趋势,对定位误差进行了分析,并结合铁路交通定位的特殊性,提出适合铁路交通的单、双基站定位方案,在定位精度和抗NLOS等方面对各方案进行...
  • 作者: 朱剑月 罗雁云
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  77-81
    摘要: 通过建立道岔垂向几何不平顺及刚度不均匀激扰模型,运用车辆-轨道耦合动力学理论,模拟计算了提速列车对提速道岔的动力影响.详细比较了提速道岔尖轨轨下采用弹性滑床板后提速列车对提速道岔的动力作用性...
  • 作者: 刘增杰 刘鑫
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  82-87
    摘要: 利用北美铁道协会(AAR)开发的大型商业通用轮轨动力学仿真计算软件NUCARS,对秦沈客运专线高速试验段采用的三次抛物线型缓和曲线进行了列车线路动力学仿真分析,并与日本新干线采用的半波正弦缓...
  • 作者: 易思蓉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  88-92
    摘要: 知识表达模式是虚拟环境选线设计系统实现智能功能的关键部分.本文首先从分析铁路线路走向选择的相关因素入手,探讨了选线领域知识的体系结构.在分析领域知识特点的基础上,提出面向对象类规则知识表达模...
  • 作者: 文超 文雨松
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  93-95
    摘要: 漂石河床的一般冲刷计算是迄今为止还在研究的课题.本文使用人工神经网络方法中的反向转播算法(BP法),成功模拟了成昆线大漂石河床一般冲刷深度的测试数据,其精度较高,可供漂石河床的一般冲刷计算参...
  • 作者: 刘维宁 王秀英
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  96-100
    摘要: 根据土动力学和轨道动力学的原理,利用列车-轨道系统动力分析模型和提出的隧道结构-地层动力分析模型,分析高速列车作用下沉管地基的动力响应,根据模型计算了京沪高速铁路南京上元门沉管隧道地基在高速...
  • 作者: 刘林芽 雷晓燕
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  101-104
    摘要: 通过建立轮轨噪声预测模型,研究轮轨相互作用关系及由轮轨表面不平顺而引起的噪声,推导车轮、钢轨辐射噪声声压级谱,利用有关文献中给定的实验数据,验证轮轨噪声预测模型,并对我国既有线轮轨噪声进行了...
  • 作者: 佐佐木君章
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  105-115
    摘要: 在阐述了高速列车乘坐舒适度恶化的原因,并对各种解决方法进行比较后,提出了几种改善横向乘坐舒适度的方法.侧重介绍了日本新干线列车所采用的半主动悬挂减振装置的机理、特征、在日本的应用情况以及在日...
  • 作者: 李存军 邓红霞 靳蕃
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  116-119
    摘要: 为了更加准确地预测城市地铁交通中动态变化的客流量,通过分析城市地铁交通客流量的特点,提出了一种基于神经网络数据融合的预测方法.这种方法根据预测数据各属性的特点,将采集的数据提取出多个相关序列...
  • 作者: 汝宜红 郑凯 黄波
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  120-123
    摘要: 现阶段铁路路网干线上的旅客列车垃圾投放站基本是根据客运站的等级确定的.主管部门一直寻求旅客列车垃圾投放站布局的优化方案,以便重点建设永久型、现代化的处理设施,提高垃圾治理效果.文章运用遗传算...
  • 作者: 周庆 徐彧 徐志胜
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年1期
    页码:  124-128
    摘要: 旅客列车在隧道内发生火灾时,火灾烟气运动状况直接影响旅客的人身安全.本文利用风洞提供的流场模拟列车在隧道中运行的速度场,制作了1∶5的旅客列车卧铺车厢,在车厢模型中加入等比例的火灾载荷,对运...
  • 作者: 何大可 黄文培
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  1-7
    摘要: 结合铁路客票网络安全的现状,深入分析了客票网络的安全威胁及安全管理的现实需求.在此基础上,提出了多代理自适应动态安全模型.客票安全管理开发实践表明,多代理自适应动态安全模型具有可扩展性好、易...
  • 作者: 叶建娥 张彦 张遂征 徐达 李天翼
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  8-15
    摘要: 采用无线通信技术解决铁路移动售票问题是铁路客票系统的下一步发展方向.探讨在公共无线网络条件下如何开展铁路售票业务,概括地提出了无线售票系统的总体思路、系统的安全解决方案、无线接入方案、与客票...
  • 作者: 史峰 方琪根 邓连波 黎新华
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  16-20
    摘要: 通过分析铁路客运专线的相关收益及费用,从铁路运输企业和旅客两方面的利益出发建立了客运专线相关旅客列车开行方案的多目标优化模型,提出了优化旅客列车开行方案的求解方法.所提出的换乘多种类别列车的...
  • 作者: 卜雷 尹传忠 蒲云
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  21-25
    摘要: 作为一类组合优化问题,多约束条件下的三维装载问题属NP-hard问题,随着问题规模的不断增大,传统的优化算法在求解过程中会产生时间维数灾难问题.本文提出一种遗传算法,用于在铁路集装箱运输中优...
  • 作者: 张亮 肖翔 范莉莉
    刊名: 铁道学报
    发表期刊: 2004年2期
    页码:  26-31
    摘要: 对铁路运输高新技术装备效益评价指标体系进行研究,从经济、社会和技术效益三方面考虑其效益的诸多内涵,提出了一套评价指标体系,并用层次分析法评价模型结合在贵阳铁路分局遵义机务段的实际调研资料,对...

铁道学报基本信息

刊名 铁道学报 主编 杨浩
曾用名
主办单位 中国铁道学会  主管单位 中国科学技术协会
出版周期 月刊 语种
chi
ISSN 1001-8360 CN 11-2104/U
邮编 100844 电子邮箱 tdxb@vip.163.com
电话 010-51847451、51842631 网址
地址 北京复兴路10号

铁道学报评价信息

期刊荣誉
1. 2001-2005年度中国科技信息研究所“百种中国杰出学术期刊”
2. 中国科协精品期刊C类
3. 科技部中国科技信息研究所2008年度“中国精品科技期刊”、中国科协非资助类精品期刊

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