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摘要:
通过增大冲天炉炉膛尺寸,加大风口比保证铁液浇注温度,严格控制炉料成分和配比,加强孕育处理和改善炉前操作,并加入w(Cr)0.3%,w(Cu)0.8%合金化,使重型柴油机气缸体的材料性能达到了技术要求.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高8320型柴油机气缸体力学性能的工艺改进
来源期刊 现代铸铁 学科 工学
关键词 工艺 力学性能 气缸体
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 灰铸铁及球墨铸铁
研究方向 页码范围 26-28
页数 3页 分类号 TG2
字数 1787字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-8345.2006.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯志敏 10 18 2.0 4.0
2 关敏权 8 15 1.0 3.0
3 李建辉 5 14 2.0 3.0
4 李兆宁 2 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
工艺
力学性能
气缸体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
双月刊
1003-8345
32-1112/TG
大16开
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
28-178
1981
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
论文1v1指导