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提高8320型柴油机气缸体力学性能的工艺改进
提高8320型柴油机气缸体力学性能的工艺改进
作者:
关敏权
李兆宁
李建辉
柯志敏
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
工艺
力学性能
气缸体
摘要:
通过增大冲天炉炉膛尺寸,加大风口比保证铁液浇注温度,严格控制炉料成分和配比,加强孕育处理和改善炉前操作,并加入w(Cr)0.3%,w(Cu)0.8%合金化,使重型柴油机气缸体的材料性能达到了技术要求.
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文献信息
篇名
提高8320型柴油机气缸体力学性能的工艺改进
来源期刊
现代铸铁
学科
工学
关键词
工艺
力学性能
气缸体
年,卷(期)
2006,(6)
所属期刊栏目
灰铸铁及球墨铸铁
研究方向
页码范围
26-28
页数
3页
分类号
TG2
字数
1787字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1003-8345.2006.06.004
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
柯志敏
10
18
2.0
4.0
2
关敏权
8
15
1.0
3.0
3
李建辉
5
14
2.0
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4
李兆宁
2
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1.0
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传播情况
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2014(5)
引证文献(0)
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2018(1)
引证文献(0)
二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
工艺
力学性能
气缸体
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代铸铁
主办单位:
中国机械工程学会
无锡一汽铸造有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1003-8345
CN:
32-1112/TG
开本:
大16开
出版地:
江苏无锡市惠山经济开发区北惠路55号
邮发代号:
28-178
创刊时间:
1981
语种:
chi
出版文献量(篇)
2530
总下载数(次)
3
总被引数(次)
9293
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