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摘要:
本文以盾构挖掘机为背景,对其推进负载进行简化,建立盾构推进系统的模型,并进行仿真分析.提出比例压力流量复合控制方案,并应用AMEsim对其进行仿真.仿真证明比例压力流量复合控制方式可以减小控制压力引起的流量波动,提高了系统的控制性能,对盾构的自动控制有重要意义.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 盾构机推进液压系统比例压力流量复合控制仿真
来源期刊 液压气动与密封 学科 交通运输
关键词 推进液压系统 AMEsim 压力流量控制
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 第四届全国流体传动及控制学术会议优秀论文
研究方向 页码范围 37-39
页数 3页 分类号 TH137|U455.43
字数 1991字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2006.03.017
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨华勇 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 350 6927 43.0 64.0
2 龚国芳 浙江大学流体传动及控制国家重点实验室 136 2208 21.0 42.0
3 庄欠伟 上海隧道股份有限公司技术中心 25 59 5.0 6.0
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AMEsim
压力流量控制
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液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
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