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摘要:
曲轴作为柴油发动机的重要零部件,其静强度和动力学特性对发动机整体的使用寿命有着直接的和重要的影响.本文利用计算机辅助工程分析方法,对某型坦克柴油发动机的曲轴分别进行了考虑预应力作用的计算模态分析.采用考虑预负载的Lanczos修正法进行发动机曲轴的固有特性的计算,得出曲轴有限元模型的前20阶固有振动频率及其相应固有振型.同时,结合计算结果,分析了不同阶次固有特性对曲轴性能的影响情况,结果表明了EFGM算法的正确性和有效性.
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文献信息
篇名 发动机曲轴的预负载计算模态分析法
来源期刊 山东理工大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 发动机曲轴 计算机辅助工程 有限元法 模态分析
年,卷(期) 2006,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 26-29
页数 4页 分类号 TK402
字数 2600字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-6197.2006.05.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘加光 烟台大学机电汽车工程学院 18 188 5.0 13.0
2 陈义保 烟台大学机电汽车工程学院 36 299 8.0 16.0
3 罗震 华中科技大学机械学院 14 165 7.0 12.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
发动机曲轴
计算机辅助工程
有限元法
模态分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1672-6197
37-1412/N
大16开
山东省淄博市张周路12号
1985
chi
出版文献量(篇)
2724
总下载数(次)
4
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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