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摘要:
建立了动力机械常用传动系统扭转振动的动力学模型以及数学模型,并引入Riccati传递矩阵对模型进行求解.通过模态柔度的计算,找出了系统的危险模态,并且通过对危险模态下能量分布率的计算,确定了系统的薄弱环节,为传动系统动态性能的优化提供了理论依据,为设计方案的修改指明了方向.
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文献信息
篇名 基于Riccati传递矩阵法的传动系统动态特性分析
来源期刊 南昌大学学报(工科版) 学科 工学
关键词 传递矩阵 模态柔度 危险模态 能量分布
年,卷(期) 2006,(1) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 35-37
页数 3页 分类号 TH122
字数 1879字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0456.2006.01.010
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴晖 南昌航空工业学院机械系 13 112 3.0 10.0
2 张晓荣 南昌航空工业学院机械系 8 31 4.0 5.0
3 王云 南昌航空工业学院机械系 77 415 11.0 18.0
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研究主题发展历程
节点文献
传递矩阵
模态柔度
危险模态
能量分布
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南昌大学学报(工科版)
季刊
1006-0456
36-1194/T
大16开
江西省南昌市南京东路235号南昌大学期刊社
44-38
1964
chi
出版文献量(篇)
1871
总下载数(次)
2
总被引数(次)
10734
论文1v1指导