作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
由于我国铁路建设的标准提高,客运专线的勘探深度大大加深,通过对目前勘探情况的分析,研究了沉降检算对勘探的要求,以及用压缩层的厚度确定勘探的深度,提出路基和桥梁地基勘探深度的建议.
推荐文章
铁路客运专线桥梁设计研究
铁路
客运专线
桥梁设计
浅谈铁路客运专线隧道监控与量测技术
地表开裂
地表沉陷
离散性
回归分析
铁路客运专线路基沉降预测的新方法
双曲线法
三点法
沉降预测
铁路客运专线
无砟轨道
铁路客运专线路基面沉降特征与工程意义
沉降观测
路基面
铁路客运专线
无砟轨道
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 铁路客运专线地基勘探深度的研究
来源期刊 科技交流 学科 交通运输
关键词 客运专线 地基 勘探深度 压缩层 沉降检算
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 115-119
页数 5页 分类号 U213.157
字数 语种
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈元元 铁道第一勘察设计院地质路基处 8 15 3.0 3.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (0)
共引文献  (0)
参考文献  (0)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2006(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
客运专线
地基
勘探深度
压缩层
沉降检算
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技交流
季刊
兰州市和政路131号
出版文献量(篇)
1593
总下载数(次)
3
总被引数(次)
0
论文1v1指导