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摘要:
昆虫翼拍动受载时发生被动变形,被看作为有助于改善飞行性能的机制之一.决定这种被动变形大小的一个关键因素是昆虫翼的材料本构关系,至今缺乏研究.基于蜻蜓翼(离体)的应力松弛实验和模型翼拍动时受载变形的有限元数值分析,揭示了粘弹性本构关系是昆虫翼材料性能的合理描述,并研究了粘弹性参数对被动变形的影响.
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文献信息
篇名 昆虫翼拍动中受载变形的粘弹性本构模型
来源期刊 应用数学和力学 学科 物理学
关键词 本构关系 粘弹性 应力松弛 有限元 昆虫翼 被动变形
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 655-662
页数 8页 分类号 O345|Q66
字数 4374字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-0887.2006.06.004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡劲松 中国科学技术大学力学和机械工程系 12 68 5.0 8.0
2 程鹏 中国科学技术大学力学和机械工程系 51 743 12.0 26.0
3 续伯钦 中国科学技术大学力学和机械工程系 17 744 11.0 17.0
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本构关系
粘弹性
应力松弛
有限元
昆虫翼
被动变形
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期刊影响力
应用数学和力学
月刊
1000-0887
50-1060/O3
16开
重庆交通大学90号信箱
78-21
1980
chi
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