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摘要:
介绍一种新型锻钢结构活塞,该活塞头部与裙部分别锻造,通过摩擦焊接方式形成一个整体.经三维有限元分析和试验验证,整体钢活塞与传统铝活塞相比,不仅具有更高的可靠性,同时对降低发动机机油耗、减少漏气量等方面均具有明显效果.
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文献信息
篇名 锻钢结构活塞的研究开发
来源期刊 内燃机 学科 工学
关键词 锻钢活塞 摩擦焊接 可靠性
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 设计·研究
研究方向 页码范围 4-6,9
页数 4页 分类号 TK4
字数 2667字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王世利 5 36 4.0 5.0
2 马学军 12 54 4.0 7.0
3 张文利 8 94 6.0 8.0
4 张廷元 1 8 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
引文网络
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2020(2)
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研究主题发展历程
节点文献
锻钢活塞
摩擦焊接
可靠性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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