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考虑非均布荷载的柔性路面有限元分析
考虑非均布荷载的柔性路面有限元分析
作者:
付大喜
刘大生
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
沥青路面
非均布特性
有限元法
力学响应
摘要:
在我国现行沥青路面设计规范中,轮胎对于路面的作用被简化为双圆均布荷载,然而实际情况却并非如此.当需要对沥青路面结构进行比较全面的力学响应分析时,就必须考虑轮胎荷载的非均布特性对路面结构的影响,否则难以得出正确结果,但现行规范的计算方法在考虑该情况时存在较大的局限.结合有限元法和假设轮胎非均布荷载为解决这种局限性提供了可能,并结合计算实例阐述了非均布荷载对于计算结果的影响.
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文献信息
篇名
考虑非均布荷载的柔性路面有限元分析
来源期刊
公路交通技术
学科
交通运输
关键词
沥青路面
非均布特性
有限元法
力学响应
年,卷(期)
2006,(3)
所属期刊栏目
道路工程
研究方向
页码范围
13-15
页数
3页
分类号
U416.2
字数
1537字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1009-6477.2006.03.005
五维指标
作者信息
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姓名
单位
发文数
被引次数
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刘大生
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二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
沥青路面
非均布特性
有限元法
力学响应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通技术
主办单位:
重庆交通科研设计院
出版周期:
双月刊
ISSN:
1009-6477
CN:
50-1135/U
开本:
大16开
出版地:
重庆市南岸区学府大道33号
邮发代号:
78-139
创刊时间:
1985
语种:
chi
出版文献量(篇)
4318
总下载数(次)
5
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