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摘要:
随着各国政府对环境和资源问题的关注,可持续发展已经成为当今世界发展的主旋律,建设可持续发展型城市的需求也日益突出.以勒.柯布西耶、简.雅各布斯和希尔曼为代 表的学者,站在环境的角度提出了"紧缩城市"理论,目的在于控制城市的无序增长,提高土地的使用效率.但较高的城市密度使"紧缩城市"无法摆脱以降低居住环境质量为代价的弊端.地下空间的利用为北京构建紧缩型城市提供了一条可行的途径,在提高土地使用效率的同时,可为城市节约更多的土地,创造开阔宜人的居住环境.北京目前正以地铁建设为契机,围绕着地铁站的建设做出了探索性的尝试.
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紧缩格
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生物多样性
自然保护
存在问题
优化途径
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 寻找构建"紧缩城市"的可行途径
来源期刊 地下空间与工程学报 学科 工学
关键词 可持续发展 紧缩城市 地下空间利用 地铁站
年,卷(期) 2006,(z1) 所属期刊栏目 地下空间规划与设计
研究方向 页码范围 1083-1087,1124
页数 6页 分类号 TU98
字数 4607字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-0836.2006.z1.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 石晓冬 40 271 10.0 16.0
2 吴克捷 8 30 3.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
可持续发展
紧缩城市
地下空间利用
地铁站
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
地下空间与工程学报
双月刊
1673-0836
50-1169/TU
大16开
重庆市沙坪坝区沙北街83号重庆大学B区岩土馆二楼
1981
chi
出版文献量(篇)
5868
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19
总被引数(次)
74724
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