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摘要:
针对汽车左转向节臂锻件现有生产工艺的诸多问题及该类锻件自身的技术特点,本文提出了辊锻-摩擦压力机模锻复合工艺方案,介绍了有关辊锻毛坯、弯曲毛坯、弯曲回弹、弯曲工序的合理安排等工艺设计要点及模具的合理结构与设计.经实际生产验证:工艺方案先进合理、生产过程稳定可靠、经济效益显著.这一工艺设计方法对其他复杂弯轴类锻件有参考意义.
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从动盘
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基于CDIO理念的《锻造工艺及模具设计》课程改革探索
CDIO理念
项目载体
锻造工艺
模具设计
教学改革
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 汽车左转向节臂锻件复合锻造工艺及模具设计
来源期刊 锻压装备与制造技术 学科 工学
关键词 机械制造 复合锻造 转向节臂 模具 汽车
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 锻造
研究方向 页码范围 42-44
页数 3页 分类号 TG3
字数 2523字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-0121.2006.03.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何东野 17 65 6.0 7.0
2 邓春萍 14 123 7.0 11.0
3 杨慎华 68 672 16.0 22.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
机械制造
复合锻造
转向节臂
模具
汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
锻压装备与制造技术
双月刊
1672-0121
37-1392/TG
大16开
山东省济南市长清区凤凰路500号
24-7
1966
chi
出版文献量(篇)
4494
总下载数(次)
6
总被引数(次)
16762
论文1v1指导