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摘要:
针对具有大的不确定性和强非线性性的被控对象,提出了将定量反馈理论QFT与μ-综合法相结合的控制器设计算法.应用动态逆方法处理对象非线性不确定性,基于H-infinity 优化方法设计初始控制器,当μ-综合对闭环权函数进行调整难以有效改进控制品质时,依据开环性能指标边界采用QFT方法对初始控制器进行调整,显示出QFT 开环调整具有透明性和频段剪裁性.针对具有复杂非线性特性的F-16攻角控制问题,在空速变化50~150 m/s、气动数据变化±20%的范围内,实现对攻角的大范围精确控制.与基本QFT控制器相比,仿真结果表明所设计系统具有优良的响应特性.
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文献信息
篇名 QFT/μ控制器设计法及其在飞行器控制中的应用
来源期刊 南京理工大学学报(自然科学版) 学科 航空航天
关键词 定量反馈理论 μ-综合 动态逆
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 296-301
页数 6页 分类号 V249.1
字数 3402字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-9830.2006.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵长安 哈尔滨工业大学自动控制系 21 373 8.0 19.0
2 吕恩海 哈尔滨工业大学自动控制系 2 9 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
定量反馈理论
μ-综合
动态逆
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
南京理工大学学报(自然科学版)
双月刊
1005-9830
32-1397/N
南京孝陵卫200号
chi
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