重型柴油机四气门气缸盖的设计

• 作者: 刘忠长 李康 王刚 王鹏程 窦慧莉 陈海娥
• 来源期刊: 汽车工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 重型柴油机 四气门气缸盖 CFD 有限元分析 设计
• 年，卷（期）: 2006,（3）
• 所属期刊栏目: 论文
• 页码范围: 242-245,295
• 页数: 5页
• 分类号: U4
• 字数: 2068字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3321/j.issn:1000-680X.2006.03.007

摘要

在经验设计的基础上,采用冷却系统CFD与有限元分析相结合的方法,利用CFD定量分析确定了气缸盖的冷却水量和冷却水分布,利用有限元分析了气缸盖的温度场和疲劳安全系数,优化设计了一重型柴油机的四气门气缸盖,并进行了气缸盖测温和发动机可靠性试验.试验证明,该气缸盖工作可靠,测量的温度与计算的温度基本吻合,证明了气缸盖设计方法的有效性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘忠长	吉林大学汽车工程学院	112	1131	19.0	24.0
2	李康	中国第一汽车集团公司技术中心	17	146	7.0	11.0
3	王鹏程	中国第一汽车集团公司技术中心	4	44	3.0	4.0
4	窦慧莉	吉林大学汽车工程学院	24	136	8.0	10.0
8	王刚	中国第一汽车集团公司技术中心	6	17	2.0	4.0
9	陈海娥	中国第一汽车集团公司技术中心	10	51	4.0	7.0