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摘要:
介绍了参数化,变量化技术的基本原理,参数化设计和变量化设计之间的基本区别以及分别在不同设计环境下的应用.实现轻型货车车身造型元素参数化设计.全面阐述了这两种方法的实际应用及理论基础并讨论了在机械设计、优化设计中的延伸应用.
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文献信息
篇名 参数化及变量化技术在汽车设计中的应用
来源期刊 现代制造技术与装备 学科 工学
关键词 车身 参数化 变量化 超变量几何技术
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 自动化与控制
研究方向 页码范围 54-56
页数 3页 分类号 TP3
字数 3066字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-5587.2006.03.021
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张鲁邹 青岛大学机电工程学院 18 140 7.0 11.0
2 任在刚 山东理工大学交通与车辆工程学院 3 6 2.0 2.0
3 王建 同济大学汽车工程学院 17 167 7.0 12.0
传播情况
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2013(1)
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研究主题发展历程
节点文献
车身
参数化
变量化
超变量几何技术
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代制造技术与装备
月刊
1673-5587
37-1442/TH
山东省济南市济洛路129号
1965
chi
出版文献量(篇)
9805
总下载数(次)
27
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