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摘要:
提出了弹性可变截面均压槽的概念,并以此概念为核心提出了用弹性环形薄板实现可变截面均压槽、可变节流器复合作用的推力轴承结构和用弹性环形薄板实现可变截面均压槽与刚性均压槽相组合作用的推力轴承结构.对新型气体静压推力轴承的环形弹性均压槽弹性变形的检测结果表明:均压槽的宽度、深度都能随设计压力的改变产生满足控制要求的尺度变化,说明这种结构的设计、制造和检测都是成功的;对新型气体静压推力轴承的载荷特性的检测结果表明:在检测范围内轴承的刚度处处都比较高,约为150 N/μm.有可能用于载荷变化较大的场合,有较好使用前景.
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文献信息
篇名 用可变截面均压槽实现高刚度空气静压轴承的结构设计
来源期刊 西安石油大学学报(自然科学版) 学科 工学
关键词 气体静压轴承 可变均压槽 刚度 结构设计
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目 机械工程
研究方向 页码范围 96-98
页数 3页 分类号 TH133.35
字数 2149字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-064X.2006.06.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 方宗德 西北工业大学机电工程学院 401 5245 35.0 47.0
2 张君安 西北工业大学机电工程学院 3 59 3.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
气体静压轴承
可变均压槽
刚度
结构设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
西安石油大学学报(自然科学版)
双月刊
1673-064X
61-1435/TE
大16开
西安市南郊电子二路18号
1959
chi
出版文献量(篇)
2967
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4
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