大粒径沥青混合料基层缓解反射裂缝应力分析

• 作者: 周伟 李福宝 王海军 资建民
• 来源期刊: 华中科技大学学报（城市科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 大粒径沥青混合料 导热系数 粉-砂-胶粘结料 反射裂缝 热-荷载耦合应力
• 年，卷（期）: 2006,（z1）
• 页码范围: 8-12
• 页数: 5页
• 分类号: U416.217
• 字数: 4471字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.2095-0985.2006.z1.003

摘要

结合沪蓉西高速公路宜长试验段铺筑大粒径沥青混合料基层试验路的实例,采用三维有限元法对几种基层的路面结构进行力学计算,结果表明大粒径沥青混合料LSAM-30和ATPB-30防裂效果较为理想.对混合料性能参数与计算应力的对比研究表明:温度应力是引起反射裂缝的主要原因;公称最大粒径、粗骨料含量和粉-砂-胶粘结料的含量是影响密实型混合料热物理性能的

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	周伟	华中科技大学土木工程与力学学院	52	246	8.0	14.0
2	资建民	华中科技大学土木工程与力学学院	36	388	11.0	18.0
3	王海军	华中科技大学土木工程与力学学院	34	595	14.0	24.0
4	李福宝	华中科技大学土木工程与力学学院	4	46	1.0	4.0