沥青混合料的性能矛盾及解决途径

• 作者: 楚艳惠
• 来源期刊: 交通世界
• 学科: 交通运输
• 关键词: 沥青混合料 高速公路建设 沥青混凝土路面 沥青路面 重交通道路 矛盾 大庆原油 路面材料 石灰土基层 高等级公路
• 年，卷（期）: jtsjb_2006,（04A）
• 页码范围: 64-65
• 页数: 2页
• 分类号: U416.217

摘要

引言 回顾我国公路沥青路面的发展史可以看出，沥青路面的发展和变革，实际上是路面材料变革的历史。建国初期．我国公路主要是砂石路面，砂石料和粘土是最主要的材料。60年代，随着大庆原油的开发，道路渣油登上历史舞台，渣油表处加石灰土基层成了最主要的路面结构形式。70～80年代，胜利油田923原油和孤岛原油的开发，使沥青碎石结构、贯入式路面或上拌下贯式路面得到发展。80年代中期，以京津塘高速公路建设为契机，提出了“重交通道路石油沥青技术要求”，开始进口国外高质量沥青。石化部门也开始研制符合要求的道路沥青，沥青混凝土路面开始成为高等级公路的主要结构形式。

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序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	楚艳惠		6	37	3.0	6.0