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摘要:
为了提高单层网壳结构的稳定性,将格构式压杆引入单层网壳,提出了空腹网壳的概念.空腹拱是空腹网壳的组成单体,目前对其性能的研究非常少.对空腹拱的静力性能做了深入研究,结果表明:空腹拱的受力特性与实腹拱在整体上相似,体现出拱的特点,但是在局部又有很大区别;在同样截面积条件下,空腹拱的极限承载力是实腹拱的8~10倍;半跨荷载下,空腹拱亦有全跨荷载下相近的极限承载力;支座约束和初始缺陷对空腹拱的承载力无明显影响.因此,空腹拱与实腹拱相比,具有更好的受力性能.
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文献信息
篇名 平面空腹拱静力性能分析
来源期刊 工业建筑 学科 工学
关键词 空腹拱 实腹拱 静力性能 支座约束 初始缺陷 极限承载力
年,卷(期) 2006,(3) 所属期刊栏目 现代钢结构
研究方向 页码范围 91-94
页数 4页 分类号 TU27
字数 2525字 语种 中文
DOI 10.3321/j.issn:1000-8993.2006.03.024
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴慧 39 171 8.0 12.0
2 鲍科峰 1 7 1.0 1.0
3 马文宏 1 7 1.0 1.0
4 杜文风 1 7 1.0 1.0
5 夏锋林 1 7 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空腹拱
实腹拱
静力性能
支座约束
初始缺陷
极限承载力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
工业建筑
月刊
1000-8993
11-2068/TU
16开
北京市海淀区西土城路33号
2-825
1964
chi
出版文献量(篇)
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25
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106752
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