原文服务方: 杭州电子科技大学学报(自然科学版)       
摘要:
该文介绍了汽车网络系统A类串行总线通信标准-本地互联网络协议2.0,该协议是面向车辆低端分布式应用的一类串行通信协议.分析了该协议的通讯机制,设计了汽车车身控制总体结构与总线节点的硬件,并将LIN总线运用到汽车车身控制,进行系统的软件设计,实现了LIN总线的通信.
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汽车车身CAN总线系统设计
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车身控制
CAN总线
电子技术
内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 LIN总线在汽车车身控制中的应用
来源期刊 杭州电子科技大学学报(自然科学版) 学科
关键词 本地互联网络 节点 车身控制
年,卷(期) 2006,(6) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 9-13
页数 5页 分类号 TP273
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-9146.2006.06.003
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张翔 杭州电子科技大学计算机应用研究所 30 315 9.0 17.0
2 曾虹 杭州电子科技大学计算机应用研究所 39 283 8.0 15.0
3 汤孙寿 杭州电子科技大学计算机应用研究所 2 10 2.0 2.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
本地互联网络
节点
车身控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
杭州电子科技大学学报(自然科学版)
双月刊
1001-9146
33-1339/TN
chi
出版文献量(篇)
3184
总下载数(次)
0
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