LIN协议及其在轿车车身控制中的应用

• 作者: 孙泽昌 崔代福 赵格英 魏学哲
• 来源期刊: 自动化与仪表
• 关键词: 通信网 LIN协议 车身控制
• 年，卷（期）: 2002,（6）
• 所属期刊栏目: 专题综述与评述
• 页码范围: 4-6
• 页数: 3页
• 分类号: TN915.04
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1001-9944.2002.06.002

摘要

LIN(Local Interconnect Network)协议是面向车辆低端分布式应用的一类多路复用串行通信协议.符合SAE(Society of Automobile Engineering)规定的车用网络通信A类标准.该协议基于通用的UART/SCI硬件接口,采用改进的ISO9141单线传输标准,采取单主多从的总线型拓扑结构并提供方便的用户应用编程接口.LIN最初设计目标作为CAN(Controller Area Network)的下层网络,同CAN相结合可构成车辆应用中的分层网络结构.对该协议进行了较为详细的描述,并以车门系统为例给出了LIN在车身控制中的应用.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	孙泽昌	同济大学汽车学院	128	2355	29.0	45.0
2	魏学哲	同济大学汽车学院	74	1700	21.0	40.0
3	崔代福	上海大学机电工程与自动化学院	2	56	2.0	2.0
4	赵格英		2	52	1.0	2.0