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摘要:
分析了2005年上海市内环以内高架路网的交通数据,从服务水平、主线流量、平均运行车速和流量、拥挤的空间分布等方面对上海市内环以内高架路网的运行情况进行了初步评价.可看出中心区高架道路在工作日服务水平已处于全面拥挤的临界状态,特别是南北高架,全面拥挤,尤其上午8:00~10:00和下午2:00~6:00形成明显的最差时段.从周变分析,周五为拐点,服务水平最差.
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文献信息
篇名 2005年上海市中心区高架道路运行状况评价
来源期刊 中国市政工程 学科 交通运输
关键词 高架路网 运行状况 评价
年,卷(期) 2006,(4) 所属期刊栏目 道路与交通
研究方向 页码范围 4-6,10
页数 4页 分类号 U491.265
字数 2339字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1004-4655.2006.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孙立军 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 457 9588 52.0 72.0
2 杜豫川 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 84 800 16.0 23.0
3 姬杨蓓蓓 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 14 234 8.0 14.0
4 白旭 同济大学道路与交通工程教育部重点实验室 2 16 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
高架路网
运行状况
评价
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国市政工程
双月刊
1004-4655
31-1523/TU
大16开
上海市东方路3447号
1976
chi
出版文献量(篇)
4109
总下载数(次)
5
总被引数(次)
14301
论文1v1指导