信号交叉口运行状况评价研究

• 作者: 颜桃为 马健霄 魏永平
• 来源期刊: 山东交通学院学报
• 关键词: 交叉口 交通状况 评价体系 未确知模型
• 年，卷（期）: 2010,（1）
• 页码范围: 22-25
• 分类号: U491.5
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-0032.2010.01.006

摘要

基于信号交叉口的灰色系统特性,通过引入未确知模型,以排队长度、延误、负荷系数、受阻车辆率、效率系数作为评价指标,建立信号交叉口运行状况评价的新方法.最后以南京某信号交叉口作为实例进行分析,结果表明,未确知模型的信号交叉口评价方法效果显著,具有较强的实践性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	马健霄	南京林业大学汽车与交通工程学院	81	705	15.0	24.0
2	颜桃为	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	39	3.0	3.0
3	魏永平	南京林业大学汽车与交通工程学院	3	32	3.0	3.0