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摘要:
北京地铁十号线安定路站-北土城东站区间穿越安定路,由于路面下管线密布故采用矿山法施工,设计为双连拱结构.文章介绍地铁双连拱结构的设计及施工方法.
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文献信息
篇名 北京地铁浅埋暗挖双连拱隧道设计
来源期刊 铁道建筑 学科 交通运输
关键词 地下铁道 矿山法 双连拱结构
年,卷(期) 2006,(10) 所属期刊栏目 隧道
研究方向 页码范围 60-62
页数 3页 分类号 U452.2
字数 2656字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-1995.2006.10.023
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1 刘金磊 1 9 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
地下铁道
矿山法
双连拱结构
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道建筑
月刊
1003-1995
11-2027/U
大16开
北京市海淀区大柳树路2号
2-405
1961
chi
出版文献量(篇)
9468
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32
总被引数(次)
43722
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