京杭运河特大桥高性能混凝土徐变试验研究

• 作者: 刘世同 王永安 陈灿明 黄卫兰
• 来源期刊: 现代交通技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 高性能混凝土 徐变 试验
• 年，卷（期）: 2006,（4）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 19-21
• 页数: 3页
• 分类号: U444.18
• 字数: 2378字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-9889.2006.04.006

摘要

本文结合宿淮高速公路京杭运河特大桥主桥高性能混凝土徐变试验,提出弹性模量和徐变度的计算公式,采用该公式的计算结果与测试结果符合较好.通过分析认为,该混凝土早期强度和弹性模量较高、徐变系数较低,对减小预应力损失和后期变形.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈灿明		39	182	8.0	12.0
2	黄卫兰		27	124	6.0	9.0